Résumé

• L'angle de caméra cinématographique emblématique dans Grand Theft Auto 3 est provenant d'un trajet en train "ennuyeux".
• Obbe Vermeij, un ancien développeur de jeux de Rockstar, a révélé le processus de développement derrière la fonctionnalité.
• Le développeur a créé l'angle de la caméra pour les promenades en train, mais a continué à l'implémenter pour les voitures après que les compatriotes de Rockstar ont trouvé "étonnamment divertissant".

Un ancien développeur de jeux de Rockstar a mis en lumière l'histoire fascinante de l'origine de l'angle emblématique de la caméra cinématographique dans Grand Theft Auto 3 , reprenant ses racines à un trajet en train apparemment banal. Cette fonctionnalité, qui est devenue un incontournable de chaque titre automobile de Grand Theft ultérieur, est né de la nécessité et de la créativité. Grand Theft Auto 3 a marqué une étape importante pour la série, passant d'une vue de haut en bas aux graphiques 3D immersifs et à l'introduction de nombreuses améliorations révolutionnaires.

Obbe Vermeij, un ancien employé de Rockstar Games, a contribué à certains des titres les plus célèbres du studio, notamment Grand Theft Auto 3 , Vice City , San Andreas et Grand Theft Auto 4 . Depuis 2023, Vermeij partage des détails intrigants en coulisses sur la série Auto Grand Theft sur son blog personnel et son compte Twitter. En expliquant pourquoi Claude est un protagoniste silencieux dans GTA 3 au dévoilement du développement de l'angle de la caméra cinématographique, les idées de Vermeij offrent aux fans une appréciation plus profonde du processus de création du jeu.

GTA 3 Dev révèle à quel point l'angle de caméra cinématographique cinématographique emblématique s'est concrétisé

Dans un récent post Twitter, Vermeij a révélé qu'il avait initialement trouvé que les promenades en train de Grand Theft Auto 3 étaient "ennuyeux". Il a envisagé de permettre aux joueurs de passer directement à la station suivante, mais cette idée était impossible en raison de "problèmes de streaming" potentiels. Au lieu de cela, Vermeij a décidé d'améliorer le voyage en train en faisant basculer la caméra entre les différents points de vue le long des voies de train, en ajoutant un élément d'intérêt visuel. Cette innovation a attiré l'attention d'un autre développeur qui a suggéré d'appliquer une technique similaire aux voitures. Le résultat a été la naissance de l'angle emblématique de la caméra cinématographique, que l'équipe de Rockstar a trouvé "étonnamment divertissant".

Vermeij a également noté que l'angle de caméra cinématographique est resté inchangé dans Grand Theft Auto Vice City , un jeu souvent salué comme l'un des meilleurs de la série. Cependant, il a ensuite été réorganisé par un autre employé de Rockstar pour Grand Theft Auto San Andreas . Un fan dédié a même fait l'effort de retirer l'angle de la caméra cinématographique de Grand Theft Auto 3 pour démontrer à quoi aurait pu ressembler le voyage en train sans l'intervention créative de Vermeij. En réponse, Vermeij a expliqué que l'angle de la caméra pour le train aurait été similaire à celui de la conduite d'une voiture, positionné au-dessus et légèrement derrière la voiture.

Récemment, Vermeij a vérifié les détails d'une fuite d'automobile de grandeur importante qui a fait surface en décembre. La fuite a révélé que les jeux Rockstar avaient autrefois développé un mode en ligne pour Grand Theft Auto 3 , avec des plans de création de personnages, des missions en ligne et de la progression. Vermeij a confirmé qu'il avait créé une "implémentation de base" d'un mode de mort de mort simple, où les joueurs pouvaient gagner des points en éliminant les uns les autres. Malheureusement, le mode en ligne a finalement été abandonné en raison du travail approfondi dont il avait besoin.